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桥梁由于路侧护栏本身也是障碍物，在条件容许的情况下，路侧护栏应设置得尽可能远离行车道。这样，偏离行车道的车辆能够大可能地无事故地重新驶回行车道。路侧物体距离行车道边缘超越一定值后，就不被认作障碍物，驾驶者普通不会因之降低车速或改动车辆在行车道上的位置。这个距离称为横向偏位。这个距离随车速的不同而不同。根据我国的公路技术标准⑤的规则，我国各级公路横断面均能满足此恳求。但是，必需留意要确保路侧护栏与其他构造物相连时恰当的过渡设计；还应留意要确维护栏与障碍物之间恰当的距离。
桥梁护栏碰撞时变形设置的思索：护栏碰撞时的变形不只是方式选择的重要要素，也是设置的重要要素。特别是被防护的障碍物是刚性物体时，护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。
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